Baltic Star

Bandera:
Klasse:B
Baltic Star wpływa do portu.
Länge
Länge: 17 m
Typ
Typ: Gaffelgetakelter Kutter
Baujahr
Baujahr: 1947
Baustelle
Baustelle: Darłowo
Heimathafen
Heimathafen: Gdańsk

Der Gaffelkutter Baltic Star ist eines der ältesten Holzschiffe in Polen – neben Antica, Ark, Bonawentura, Bryza H, Generał Zaruski und Zjawa IV. Er wurde 1947 in Darłowo aus Eichenholz gebaut und war ursprünglich für den Fischfang vorgesehen. 1997 wurde das Schiff umfassend renoviert und ist seitdem auf der Ost- und Nordsee unterwegs, wo es an Segelveranstaltungen und Oldtimer-Regatten teilnimmt.

Die Baltic Star wurde als Segel-Fischereifahrzeug des Typs KD-153 gebaut. Die Fischereischiffswerft Darłowo stellte insgesamt 10 Einheiten dieses Typs her – zunächst unter der Bezeichnung Mayerform 15 m, später als KD-153 klassifiziert. Das Design basierte auf deutschen Schiffen, von denen einige unvollständige Rümpfe noch in der ehemaligen Werft Franz Goetz Bootswerft in Rügenwalde (heute Darłowo) vorhanden waren.

Nach dem Stapellauf diente die Baltic Star viele Jahre lang den Fischern von Darłowo. In den 1950er-Jahren wurde sie von den Grenzschutzkräften übernommen. Ende der 1960er-Jahre, nach ihrer Ausmusterung, kehrte sie in die Fischerei zurück und war nacheinander in den Häfen von Łeba, Władysławowo, Górki Wschodnie und Jastarnia im Einsatz. Ende der 1970er-Jahre wurde sie aus dem aktiven Fischereidienst genommen und gelangte in Privatbesitz, wo sie unter dem Namen Makler zu einem Freizeitschiff umgebaut wurde. Vor ihrer großen Überholung im Jahr 1997 – durchgeführt von Wojciech Dubois aus Kołobrzeg – wechselte das Schiff mehrmals den Eigentümer, darunter Banken sowie Privatpersonen aus Schottland und Irland.

In den Folgejahren nahm die Baltic Star an Dorschangelexpeditionen ab Kołobrzeg teil und segelte bei zahlreichen Regatten – von Flensburg bis Karlskrona.

Die neuen Eigner entschieden sich, den Rumpf des Schiffes von schwarz auf weiß umzulackieren und benannten es von KD-153 in Baltic Star um. Sie führen regelmäßig Wartungsarbeiten durch, und 2019 wurde unter dem Klüverbaum eine dekorative Zierleiste (Gallion) angebracht. 2016 erhielt das Schiff eine „Sea Letter“ (Ehrenurkunde) vom Bürgermeister von Danzig, Paweł Adamowicz, mit dem Recht, die Stadt weltweit auf See zu vertreten.

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