Freedom

Freedom – przedstawicielka jednej z najliczniejszych serii okrętów w historii świata. Hitlerowskie Niemcy zbudowały w 42 stoczniach na terenie podbitej Europy 1072 takie stateczki, kolejne kilkadziesiąt powstało po wojnie. Popularna Ka-Ef-Ka (z niem. Kriegsfischkutter) to 24-metrowa jednostka, która służyła podczas wojny równocześnie do dozoru wód przybrzeżnych i połowu ryb. Po wojnie w Polsce wyremontowano lub dokończono łącznie kilkanaście egzemplarzy nazywanych SKS (Superkutry Świnoujście) i używanych do połowu ryb w Bałtyku aż do lat 80. Jeden z nich, zbudowany pierwotnie jako kecz żaglowy pod nazwą Rybak, późniejszy Henryk Rutkowski, jest obecnie szczecińską brygantyną Kapitan Głowacki. Freedom, zbudowana w 1951 roku w Świnoujściu, łowiła najpierw jako ŚWI-51, a później GDY-16. Po wycofaniu z połowów została sprzedana niemieckiemu armatorowi i przebudowana we Władysławowie na szkuner gaflowy. Stacjonowała w Kołobrzegu, pływała z młodzieżą i w prywatnych czarterach. Później przez kilkanaście lat jej portem macierzystym był Rostock, skąd popłynęła na Karaiby. Wracając, opłynęła świat i od 2004 roku w rękach nowego właściciela uczestniczyła w zlotach na terenie całej Europy. Od 2020 roku po gruntownym remoncie we Władysławowie pełniła rolę statku kultury w Kilonii. Wiosną 2025 roku Freedom stała się częścią współtworzonego przez Fundację Dziedzictwa Morskiego projektu Nexo Seaport – centrum edukacji i dziedzictwa morskiego. Służy organizacji koncertów, spotkań i szkoleniu manewrowemu przyszłych kapitanów.