Franek Zubrzycki II

Franek Zubrzycki II

Rozwój Zespołu Szkół Morskich w Darłowie to historia sama w sobie. Lugrotrawler „Pelikan” został zbudowany w 1953 roku w Stoczni Północnej w Gdańsku i początkowo służył do połowów śledzia na Morzu Północnym. Zmieniał właścicieli i dopiero w 1963 roku został podarowany […]

Więcej
Bonnawentura na pełnym morzu

Bonawentura

To jedyny w Polsce kecz o rzadko spotykanym takielunku zwanym Va Marie, z żebrowym gaflem. Jednostkę zbudowano w 1948 roku w Stoczni Północnej w Gdańsku (działającej wówczas pod nazwą Stocznia nr 3). Powstała jako drewniany, dębowy kuter rybacki typu […]

Więcej
Bryza H

Bryza H

Pierwotnie jednostka nie miała nic wspólnego z żeglarstwem. Powstała na zamówienie Polskiego Ratownictwa Okrętowego jako kuter pomocniczy. Po II wojnie światowej krajobraz polskiego wybrzeża, a zwłaszcza Zatoki Gdańskiej i Puckiej, usiany był wrakami statków i okrętów. Niektóre zatonęły […]

Więcej
Baltic Star wpływa do portu.

Baltic Star

Kuter gaflowy Baltic Star to jeden z najstarszych statków drewnianych w Polsce, obok Antici, Arka, Bonawentury, Bryzy H, Generała Zaruskiego, czy Zjawy IV. Zbudowany w 1947 roku w Darłowie z drewna dębowego, pierwotnie przeznaczony do połowów ryb. W 1997 […]

Więcej
Baltic Beuaty wpływa do portu.

Baltic Beauty

Jednostkę zbudowano w 1926 roku w stoczni N.V. Capello w Zwartsluis w Holandii jako statek do przewozu żywych węgorzy Hans 2. W miejscu, w którym dziś znajduje się salon kapitański, zlokalizowany był wielki zbiornik, a w nim pływały ryby. Statek […]

Więcej
<<< 1 2
A A+ A++