Abel Tasman

Der Zweimastschoner wurde 1913 auf der Pattje-Werft in Waterhuizen (Niederlande) als Frachtsegler „Hermann“ gebaut, der für die Schifffahrt auf der Nord- und Ostsee bestimmt war. Ursprünglich fuhr er ohne Motor.

In späteren Jahren wurde das Schiff nach Dänemark verkauft, wo es verlängert und in „Laksen“ umbenannt wurde. Bis Ende der 1980er Jahre diente es als Transportschiff in der Küstenschifffahrt.

Im Jahr 1989 wurde es zu einem komfortablen Chartersegelschiff umgebaut, wobei die ursprünglichen Rumpfabmessungen und der traditionelle Charakter wiederhergestellt wurden. 1998 erhielt es seinen heutigen Namen „Abel Tasman“ – zu Ehren des niederländischen Entdeckers, der im 17. Jahrhundert unter anderem Tasmanien und Neuseeland erreichte.

Im Jahr 2024 wurde das Schiff einer lang ersehnten Renovierung unterzogen. An Bord bietet es bequem Platz für 24 Passagiere und eine 4- bis 6-köpfige Besatzung. Bei Tagesausflügen kann es 60 Passagiere mitnehmen.

Das Schiff gehört zu einer Familie von drei Schwesterschiffen – alle sind erhalten geblieben und segeln noch heute.