{"id":3180,"date":"2025-05-11T10:54:25","date_gmt":"2025-05-11T08:54:25","guid":{"rendered":"https:\/\/zagleszczecin.eu\/barlovento-ii\/"},"modified":"2026-05-06T09:16:37","modified_gmt":"2026-05-06T07:16:37","slug":"barlovento-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zagleszczecin.eu\/de\/barlovento-ii\/","title":{"rendered":"Barlovento II"},"content":{"rendered":"\n<p>Die einzigartige Bermuda-Ketsch vom Typ Rigel, Barlovento II, ist eine regelm\u00e4\u00dfige Teilnehmerin der bekannten Regatta \u201eTrunks and Rust\u201c, und wir freuen uns, sie bei Sails willkommen zu hei\u00dfen. Das Schiff wurde 1988 in der Remontowa-Werft in Stettin gebaut und ist mit einer rollbaren Genua und einer Kutterfock, sowie mit einem klassischen Gro\u00dfsegel und Besan ausgestattet.<\/p>\n\n\n\n<p>Barlovento II schreckt nicht vor Frost zur\u00fcck und beweist regelm\u00e4\u00dfig ihre Leistungsf\u00e4higkeit in Nordeuropa, wo sie selbst mit deutlich gr\u00f6\u00dferen Forschungsschiffen konkurriert. Die Yacht blickt auf eine reiche Geschichte arktischer Expeditionen zur\u00fcck, die bis ins vorige Jahrhundert reicht.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1996 umrundete sie unter dem Kommando von Kapit\u00e4n Mieczys\u0142aw Siarkiewicz Spitzbergen \u2013 eine Fahrt, die ihr die Auszeichnung \u201eReise des Jahres 1996\u201c sowie den Silbernen Sextanten einbrachte.<\/li>\n\n\n\n<li>Seit 2013 werden die Arktisreisen von Barlovento II von Kapit\u00e4n Maciej Sodkiewicz organisiert. Sein erster gro\u00dfer Erfolg war die Fahrt in die russische Arktis zum Franz-Josef-Land-Archipel, wo eine Breite von 82\u00b010,5\u2032N erreicht wurde \u2013 damals ein polnischer Rekord und die zweitn\u00f6rdlichste Position, die je von einer sportlichen Segelyacht erreicht wurde \u2013 und das ohne Eisbrecherhilfe.<\/li>\n\n\n\n<li>2014, im Rahmen des Projekts \u201eIce Lands\u201c, erreichte Barlovento II Ostgr\u00f6nland und Jan Mayen. W\u00e4hrend dieser Expedition gelang es der Crew, 82\u00b037\u2032N zu erreichen. Erw\u00e4hnenswert ist, dass zu diesem Zeitpunkt nur sechs Yachten diese n\u00f6rdliche Breite \u00fcberschritten hatten:<br>Vagabond\u2019eux (Janusz Kurbiel), Panorama (Piotr Ku\u017aniar), Peter I (Danil Gavrilov), die deutsche Yacht Luna (unter dem Kommando von Astrid Ewe), Apostle Andrei (Nikolay Litau) und Barlovento II \u2013 die dieses Kunstst\u00fcck gleich zweimal vollbrachte.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Segler kehrten mit au\u00dfergew\u00f6hnlichen Geschichten zur\u00fcck: \u00fcber Neptuns Launen, das Navigieren durch Eis, die Gastfreundschaft der Inuit und sogar das Zelten und Feuermachen auf dickem Meereis.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Diese spartanische Yacht wird ganz sicher die Aufmerksamkeit vieler Nordsee-Segelenthusiasten auf sich ziehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die einzigartige Bermuda-Ketsch vom Typ Rigel, Barlovento II, ist eine regelm\u00e4\u00dfige Teilnehmerin der bekannten Regatta \u201eTrunks and Rust\u201c, und wir freuen uns, sie bei Sails willkommen zu hei\u00dfen. 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